Lineas, de grootste private spoorvrachtoperator van Europa, ondersteund door Argos Wityu, neemt de Nederlandse operator Independent Rail Partner (IRP) over

Lineas, de grootste private spoorvrachtoperator van Europa, ondersteund door Argos Wityu, neemt de Nederlandse operator Independent Rail Partner (IRP) over

• IRP is de eerste overname van Lineas en is een belangrijke stap in de Europese groeistrategie van het bedrijf. De combinatie van het Europese netwerk van Lineas en de sterke expertise van IRP in de regio Rotterdam biedt klanten betere oplossingen.

• Na de oprichting van The Signalling Company (2019) en de overname van IRP (2021) zal Lineas zijn Europese expansie voortzetten door partnerships en andere consolidaties om de ruggengraat voor het goederenvervoer per spoor in Europa uit te bouwen als drijvende kracht voor de modal shift.

Brussel (België), 3 mei 2021 – Lineas, de grootste private spoorvrachtoperator van Europa, versterkt zijn aanwezigheid in de haven van Rotterdam en in Nederland met de overname van Independent Rail Partner (IRP). De afgelopen jaren heeft Lineas zijn Green Xpress Network uitgebreid tot 25 bestemmingen in heel Europa. Recent kwamen er nieuwe verbindingen bij naar Vorarlberg en Polen. De overname van IRP is een belangrijke volgende stap in de groeistrategie van het bedrijf. De onderneming zet daarbij in op partnerships of overnames van andere dynamische privéspelers. Het doel van Lineas is om zo een echte ruggengraat voor het goederenvervoer per spoor in Europa te bouwen die de drijvende kracht voor de modal shift vormt.

Lineas, de grootste private spoorvrachtoperator in Europa (met een omzet van € 500 miljoen en 2.000 medewerkers), heeft de Nederlandse operator Independent Rail Partner (IRP) overgenomen. De overname versterkt de aanwezigheid van Lineas in Nederland en vooral in de haven van Rotterdam. IRP, een langdurige partner van Lineas, is expert op het gebied van first en last mile-diensten in de regio Rotterdam en een toonaangevende operator in Nederland die de grootste haven van Europa met de rest van het land verbindt.

Voor het Green Xpress Network van Lineas is de haven van Rotterdam van groot strategisch belang. Het netwerk verbindt op unieke wijze verschillende westelijke havens met de rest van Europa en met de overname van IRP versterkt het nu de verbinding met Rotterdam. De al goede samenwerking tussen Lineas en IRP zal door de overname verder kunnen worden uitgediept en de verdere integratie van hun activiteiten zal hen in staat stellen om klanten nog betere oplossingen te bieden: kortere doorlooptijden, nieuwe operationele mogelijkheden en nieuwe Xpress-verbindingen vanuit Rotterdam. De combinatie van de sterke lokale expertise van IRP met het Europese netwerk van Lineas biedt klanten snelle, makkelijke en betrouwbare end-to-end oplossingen tussen de westelijke havens en de rest van Europa.

Een belangrijke stap in de Europese groeistrategie

Met zijn Green Xpress Network heeft Lineas laten zien hoe het goederenvervoer per spoor anders kan. Het netwerk bestaat uit dagelijkse, snelle en betrouwbare spoorverbindingen tussen Europese hubs voor allerlei soorten vracht en zorgt voor transporttijden die tot 80% korter zijn in vergelijking met traditioneel verspreid vervoer. End-to-end-transport aangevuld met first en last mile-diensten verlaagt drastisch de drempel voor bedrijven om over te stappen op het spoor. Vooral het voorbije jaar heeft het Green Xpress Network bewezen een zeer robuuste oplossing te zijn, die klanten in staat stelde om hun toeleveringsketens ook tijdens de pandemie te laten draaien.

Lineas breidde zijn Green Xpress Network recent uit naar 25 bestemmingen in heel Europa door de toevoeging van Vorarlberg (Oostenrijk) en Polen. Met de overname van IRP zet het bedrijf nu de volgende stap in zijn Europese groeistrategie. Het doel is om door overnames en partnerships het tempo op te voeren om zo een echte ruggengraat voor het goederenvervoer per spoor in Europa uit te bouwen als drijvende kracht voor de modal shift.

Geert Pauwels, CEO van Lineas: “Bedrijven vragen om makkelijke transportoplossingen van deur tot deur met daarin een flink stuk spoor. Met ons Green Xpress Network hebben we een unieke oplossing ontwikkeld die een schot in de roos bleek. Het is nog nooit zo eenvoudig geweest om de overstap naar het spoor te maken. Nu willen we dit opschalen naar heel Europa met andere dynamische privéspelers die ook een blijvende positieve impact willen hebben op de Europese toeleveringsketen, onze mobiliteit en het klimaat.”

Gilles Mougenot, Managing Partner, en Richard Reis, partner bij Argos Wityu: “Het is onze ambitie om Lineas te positioneren als de Europese leider op het gebied van goederenvervoer om de drijvende kracht voor de modal shift te vormen. De afgelopen jaren hebben we Geert en zijn team ondersteund in hun interne en externe groei, met name met de recente overname van IRP en, daarvoor, met de oprichting van de disruptieve joint venture The Signalling Company. We zullen deze groeistrategie verder voortzetten.”

Argos Wityu team: Gilles Mougenot, Richard Reis, Arne Louwagie

Lijst van adviseurs

Financial due diligence: Eight Advisory (Philippe Fimmers)
Legal due diligence & contracting: Deloitte Legal (Tim Baart, Yannick Van den broeke, Hans Vansweevelt, Elena Vromans
Corporate finance advisor: Navius (Stefaan Quinart)

Argos Wityu

Coralie Cornet
Directeur Communicatie
ccc@argos.fund
+33 6 14 38 33 37

Lineas

Raphaël de Visser
Directeur Communicatie
raphael.devisser@lineas.net
+32 486 833 618

Over Argos Wityu / http://argos.wityu.fund

 

Argos Wityu is een zelfstandig Europees investeringsfonds dat de overdracht van bedrijven begeleidt. Het fonds heeft inmiddels meer dan 80 ondernemers begeleid en richt zijn investeringsstrategie op complexe transacties, met een voorkeur voor reorganisatie en groei en nauwe betrokkenheid bij de managementteams. Argos Wityu geeft de voorkeur aan meerderheidsdeelnames en kan per transactie 10 tot 100 miljoen euro investeren. Argos Wityu heeft ruim een miljard euro in beheer, 30 jaar ervaring, en vestigingen in Brussel, Frankfurt, Genève, Luxemburg, Milaan en Parijs.

Over Lineas / www.lineas.net

Lineas is de grootste private spoorvrachtoperator in Europa met het hoofdkantoor in België en vestigingen in Frankrijk, Nederland, Italië en Spanje.

De missie van de onderneming is om complete transportoplossingen via het spoor te bieden om klanten ervan te overtuigen hun goederenvervoer van de weg naar het spoor te verschuiven. Zo kunnen zij hun toeleveringsketen verbeteren en tegelijkertijd hun impact op het klimaat en de mobiliteit verminderen.

Het meest toonaangevende product van Lineas is het in 2014 opgerichte Green Xpress Network met inmiddels 25 bestemmingen in heel Europa. Dit netwerk biedt dagelijkse, snelle en betrouwbare spoorverbindingen aan tussen grote Europese hubs aangevuld met first en last mile-diensten voor leveringen van deur tot deur. Het is geschikt voor allerlei soorten vracht, van een losse container tot complete wagons.

Lineas heeft meer dan 2.000 medewerkers in dienst en beschikt over een vloot van 250 locomotieven en 7.000 wagons. De grootaandeelhouder van het bedrijf is de onafhankelijke private-equitygroep Argos Wityu samen met het management van Lineas.

Deel dit bericht

Jean-Pierre Di Benedetto - Argos Wityu

Jean Pierre Di Benedetto

Managing Partner

ITALY

Giuseppe Bonsignore - Argos Wityu

Giuseppe Bonsignore

COO

ITALY

Paris

Louis Godron - Argos Wityu

Louis Godron

Managing Partner

FRANCE

Karel Kroupa - Argos Wityu

karel Kroupa

Managing Partner

FRANCE

Gilles Lorang - Argos Wityu

Gilles Lorang

Managing Partner

BENELUX

Coralie Cornet - Argos Wityu

Coralie Cornet

Head of communications

FRANCE

Jacqui Darbyshire - Argos Wityu

Jacqui Darbyshire

Chief Financial Officer

FRANCE

La Compagnie Des Desserts - Argos Wityu
La Compagnie Des Desserts - Argos Wityu
Logo - Argos Wityu

Foodservice industry

Revennues : 50M€

FRANCE

Moro - Argos Wityu
Logo - Argos Wityu

Foodservice industry

Revennues : 40M€

ITALY

Sasa Demarle - Argos Wityu
Logo - Argos Wityu

Foodservice industry

Revennues : 30M€

FRANCE